四季彩 Hobby 美工房 四季彩 BLOG 鍾馗二式水戦

2012年09月23日

インサイト169

120923.gif 今週の燃費。
 走行616.6km÷給油28.01L=実燃費22.01km/L。車載データが24.2km/Lで誤差は-9.03%。

 3年以上インサイトに乗って、新しい発見をした!先日2度目の軽井沢行きの帰路、土砂降りに見舞われた時にワイパーをハイスピードにして走っていた。リアワイパーも同時に動かしたんだけれど、あまりの雨量にスイッチを入れっぱなしにしたら、最初2回動いたあとは間欠動作になった!リアワイパーは1回廻したらすぐスイッチを切っていたので、間欠作動に結構驚いた。これから使用頻度が上がりそうだ。

2012年09月16日

インサイト168

120916.gif 今週の燃費。
 火曜日にまたまた軽井沢方面に行ったので、その帰宅時に給油。
 月〜火のデータは、走行600.1km÷給油27.43L=実燃費21.91km/L。車載データが22.9km/Lで誤差は-4.74%。
 前回行けなかった長男が「鬼押し出しを見たい」ということで行った。ついでにアウトレットも寄ってきた。義姉も載せて4人乗り、エアコンガンガンかけて帰路は土砂降りだったことを考えるとマァマァの数値。

 今日に帰宅時にHONDAによって、オイルとエレメント交換。走行は74,900km。80,000kmでミッションオイルも交換しなくちゃならないので、しばらくしたらまた帰宅時に交換予定。

2012年09月09日

インサイト167

120909.gif 今週の燃費。
 走行477.9km÷給油21.04L=実燃費22.71km/L。車載データが25.4km/Lで誤差は-10.58%。
 前回プラス誤差だったけど、今回の誤差で平均(約-6.5%)に戻った。

2012081511140000.jpg しばらく前に、長男が携帯で撮ってくれた写真。
 サイドシルのステンレスプレートの文字が反射している。

2012年09月02日

インサイト166

120902.gif 今週の燃費。
 走行363.8km÷給油15.00L=実燃費24.25km/L。車載データが24.1km/Lで誤差は+0.64%。
 前回の誤差が大きかったせいか、今回は小さくなっている。小さくなっているというより、プラス誤差になったのは初めてだ。給油時のオートストップが早めに働いてしまったのかも・・・。

2012年08月26日

インサイト165

120826.gif 今週の燃費。
 走行501.1km÷給油22.01L=実燃費22.77km/L。車載データが24.8km/Lで誤差は-8.20%。

 最近、リアフォグを装備するクルマが増えてきている。濃い霧や土砂降りの雨であれば点灯しても問題ないけれど、条件の良い夜に点灯されると眩しくて困る。
 装備品は理解して正しく使って欲しいところだ。

2012年08月19日

インサイト164

120819.gif 今週の燃費。
 走行680.6km÷給油30.00L=実燃費22.69km/L。車載データが24.0km/Lで誤差は-5.47%。
 会津行きは一般道利用だったので数値がイイ。しかし、アクセルワークの評価は低かった(笑)

2012年08月12日

インサイト163

120812.gif 今週の燃費。
 走行781.6km÷給油36.38L=実燃費21.48km/L。車載データが22.9km/Lで誤差は-6.18%。
 軽井沢行きの高速で結構燃費が落ちている。
 高速ではおとなしく一定速度で走ればイイんだけれど、7〜80km/hで走るのんびり屋さんが結構いるので追い越しをせざるを得ない。
 

2012年08月05日

インサイト162

120805.gif 今週の燃費。
 走行478.7km÷給油29755L=実燃費22.83km/L。車載データが24.4km/Lで誤差は-6.44%。

 最近、アイドリングストップするクルマが増えているけれど、発進の時にセルモーターの回る音がするのが気になる。セルモーターの耐久性は大丈夫なんだろうか?

2012年07月29日

インサイト161

120729.gif 今週の燃費。
 走行599.1km÷給油26.55L=実燃費22.56km/L。車載データが24.3km/Lで誤差は-7.14%。
 7/24は272.4km走っていいるハズなんだけれど、データ上は181.9km。90.5km分が登録されていない。これまでも稀にこういうことがあって、インターナビ通信が正確に行われないことがあるようだ。
 とりたてて実害はないので、補正はしない。

2012年07月22日

インサイト160

120722.gif 今週の燃費。
 走行252.6km÷給油11.14L=実燃費22.68km/L。車載データが24.8km/Lで誤差は-8.57%。

 iQは23.4km/L。iQはメーター燃費と実燃費の緒誤差が少ないから、もしかしたら実燃費はインサイトよりiQの方がイイのかもしれない。

2012年07月15日

インサイト159

insight_data12a3.gif 今週の燃費。
 走行475.4km÷給油20.32L=実燃費23.35km/L。車載データが24.1km/Lで誤差は-2.30%。
 6月からのアベレージは23.80km/L。気温が上がると燃費が良くなる。
 ところで、そろそろ走行70,000km。オド燃費は22.13km/Lで誤差は-7.79%。

2012年07月08日

インサイト158

120708.gif 今週の燃費。
 走行494.2km÷給油20.07L=実燃費24.62km/L。車載データが25.7km/Lで誤差は-4.19%。

 暑くなってきたので、日中走る時はエアコンが必要。洗車時に汗を流すのは好きだけど、運転中は汗をかきたくないからしっかり冷やしたい。でも、いつもどおりにECONオフだと冷えすぎて「寒い」。
 仕方なくECONをオンにすると、アクセルの反応がただでさえ鈍くなるのに、コンプレッサーが回るとさらに鈍くなるので困ったモンだ・・・。

2012年07月01日

インサイト157

120701.gif 今週の燃費。
 走行800.1km÷給油34.01L=実燃費23.53km/L。車載データが25.8km/Lで誤差は-8.82%。

 iQは24.0km/Lと、相変わらずイイ数値を出している。

2012年06月24日

インサイト156

120624.gif 今週は給油無し。
 車載データ上は、走行321.8kmで25.2km/L。

 いつもの山道を通る方の通勤での往復距離が、60.1kmから60.2kmに変わった。
 タイヤがすり減ってきて、外形が小さくなったせいだと思う。こういったデータが取れているおかげで、計算で溝の残り具合がわかるようになるのはおもしろい。

2012年06月17日

インサイト155

120617.gif 今週の燃費。
 走行651.5km÷給油26.77L=実燃費24.34km/L。車載データが25.5km/Lで誤差は-4.56%。前回、誤差が多かったので今回は少なめ。おおむね-8%ぐらいが誤差の基本数値。

 iQはというと、22.7km/Lと調子がよい。