やはり気温によって結構燃費が変わる。10度以上だと平地での定速走行時は、瞬間燃費計で30km/Lを割ることはない。
本日、CR-ZじゃなくてiQに試乗してみた!
午後時間があったので職場まで車を持ってきてもらって、いつもの山道を走らせてみた。
1300ccのG。奥さんを助手席にセールス氏を後席に乗せて結構なスピードで駆け上がる。
iQは専用設計だけあっていつものトヨタ車とハンドリングがちょっと違う。
全長3mに満たない車なので、路面のアンジュレーションからホイールベースの短さを感じるけど、全長のわりにトレッドが広いのでコーナーでの安定性はよろしい!
下りは奥さんに運転させたけど、なかなか高評価。
車格のわりに値段が高いのが欠点かな?
特に1Lは3気筒ですし。
FITならRSも射程範囲になります。。。
夫婦二人時々買い物用なら、個人的にはFIAT 500が狙いなんですが最近は楽しそうなコンパクトハッチが少ないような気もしますね。初代CITYのような車はもう出ないのかな?
とりあえず10月のフィットハイブリッドを見てから決めようかと!
iQもなかなかメカフェチの心をくすぐる部分が多くておもしろそうですよ。
たしかに、初代シティのような1000ccクラスでユニークな車が欲しいところですね。
シャレードなんかもイイ車だったのですが。