
ホイールは純正を利用。夏タイヤは、BLEST ユーロスポーツ ジェントBRZ 6.00-15に入れ替えて、そのままタイヤラックに保存。
ところで、iQのタイヤサイズと前後トレッドは、なんとインサイト(LSを除く)と同じ!車両重量から考えると、明らかにオーバースペックだ!
ついでに、インサイトとワゴンR-RRもスタッドレスに交換。明日は氷点下になるらしいから念のため。
交換作業中、最後の1本というところで長年愛用してきた電動インパクトレンチがぶっ壊れた。1本だけ久々に手回しでの作業となったが、締め付けトルクがイマイチピンと来ない。
今度はインパクトレンチを買わずに、十字レンチとトルクレンチにしようと思っている。
ガレージジャッキやら高圧洗浄機やら、ツールが好きなので近所の人たちからは「変わった人」と思われているらしい。
ところで、のBさんのブログを見てから、いつかはインサイトの電動エアコンプレッサーを使ってやろうと思っていたが、今日初めて利用。
ホースを外す時にちょっとエアーが漏れるので、若干高めにして外した。あとはスタンドへ行ってキチンと入れりゃいいだけで、とりあえずエアー充填できるのは大変便利。
iQもテンパータイヤがないのでエアコンプレッサーが付いているけど、ホースとパンク補修剤がつながっているので通常のエアー充填ができないようだ。
その点インサイトのコンプレッサーはとても重宝する。
私は多めに入れてゲージで調整しています。
道具ヲタク・・・
私もです。壊れてしまいましたがコンプレッサーとエアインパクトもあり、以前は日常的に車をウマに載せて潜り込んでましたから近所の人からかなり奇人に思われています。
道具は楽しいですよね。実家にエンジンコンプレッサー(笑)がありますが、10年以上使ってないので動くかどうかわかりません。
結局、トルクレンチ買ってみました。コレまた安物ですがかなり正確らしいです。http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0d2fe9d9.938841cb.0d2fe9da.a770c777/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fwhatnot%2f41526%2f%3fscid%3daf_ich_link_txt&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fwhatnot%2fi%2f10003743%2f
かれこれ5年になりますが今のところ壊れません(笑)
狂いについては調べようがないのですがナットを緩める時の感触は変わらないので大丈夫だと思っています(汗)
安心感倍増です。
あるブログで、かなり正確だとの記述があったのでこれにしてみた次第です。
どのみち、ホイールナットにしか使わないので安いモノでよいかと(笑)