今週の燃費。走行768.8km÷給油37.60L＝燃費20.45km/L。車載データが22.8km/Lで誤差は-10.32％。前回と違い、タンクぎりぎりまで入れたので誤差が多め。
HONDAでのオイル交換（約1.5L無駄になった）が響いて若干数値が悪いが、気温が上がってきたので数値が良くなってきている。
2度目のECU書き換えで朝の冷間時のドライバビリティアップ！
しかし、今回も修正されなかった症状も・・・。長い下り坂、Dレンジで3速にシフトダウンしたとして、エンブレが必要なくなったあたりでポンポンポンと6速にシフトアップすると、エンジン回転数が500回転ぐらい上下してピッチングが発生する。
この症状はDレンジのみで、Sレンジでの完全マニュアル状態では発生しない。マァ、そういう使い方をしなければいいだけのことなので、さほど気になることではない。
ｉＱの方も数値が上がってきていて、メーターでは20.0km/L。誤差はあるだろうけど（TOYOTAだからとくに）、実燃費18〜19km/Lは走っているだろう。
