2012年10月24日

ガールズ&パンツァー

CIMG2725.jpg 先日から始まった『ガールズ&パンツァー』を録っているけれど、戦車モノということで放送完了前にもかかわらずチョビッと見てしまった。
 学校名が『県立大洗女子学園』で、『大洗町』『ほしいも(乾燥イモとも言う)』などや『アウトレット』の形なんかそのまんまだし。、どう考えても茨城県だね(笑)展開もおもしろすぎ!戦車の動きも妙にリアルだし・・・。
 マァ、設定やストーリーの???はおいといて、メインが四号戦車D型!三号突撃砲や38T・M3等々とてもよろしい。四号戦車には思い入れがあって、昔タミヤから1/35で発売になった時にH型(だったと思う)を2台購入し、1台には車体に溶きパテを厚めに塗布してヘラでセメントコーティング(今はツィンメリット・コーティングと呼ぶらしい)を施したっけ。バランスの取れたスタイリングと、車体側面や砲塔周囲のシュルツェンが格好良かった。三号突撃砲(四号突撃砲も)も好きだ。砲塔が回転しないのと、車高の低さが◎。
 2話では、C-2(XC-2的塗装だった!)から10式戦車(試作1号車っぽい)が空挺投下!(マジですか?)時に、F40がツブされるというシーンがおもしろい。ちょうど、ヒトマルは10月はじめに実車を見ている(写真:富士学校機甲科部所属 量産1号車)。その時にとなりに展示してあった施設作業車の移動も目撃してしまった。
 3話はとにかく笑えた。今後が楽しみな作品だ。

 現在視聴中アニメは、『氷菓』。見終わったのは、『ココロコネクト』。録っているのは、『ソードアート・オンライン』『となりの怪物くん』『神様はじめました』。
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2012年10月21日

インサイト173

121021.gif 今週の燃費。
 走行643.8km÷給油28.16L=実燃費22.78km/L。車載データが24.5km/Lで誤差は-7.02%
 16日は横浜行き。19日は帰宅時の峠で○○走りでデータダウン。このところLM704が残り3〜4分山と減ってきていて、グリップが落ちている。もともとグリップが悪いけれど、ウェットでは簡単に滑るしドライでも想定ラインを大幅に外すようになってきた。
 次回はある程度グリップ力のあるタイヤにしよう。195/55R16サイズだと、そこそこグリップ力があってリムガードがついているモデルは、ヨコハマのDNA S.driveぐらいしかない。このタイヤはバランスが良いんだけれど、設計がちょっと古いし音がうるさめ。燃費性能は気にしないから、静かでグリップが良いタイヤが出ないものか・・・。
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2012年10月20日

ソファでお休み

P1070660.jpgP1070663.jpg チョット寒いくらいになったせいか、ネコたちがくっついて寝ることが多くなってきた。それぞれにベッドを用意してあるにもかかわらず、ソファで寝ていることが多い。キィアはネコ嫌いのハズだけれど、あとからくっついてこられる場合はそれほど気にしないようだ。
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2012年10月17日

黒樹脂復活剤

c24-500.jpg インサイトも3年が過ぎて、フロントウィンドウ下端の黒素地樹脂パネルやリアスポイラーが僅かに白くなってきた。
 以前長男がワゴンRに使ったカーメイト黒樹脂復活剤が残っていたので、樹脂素地部分だけでなく、ワイパーアーム/ブレード・ドアサッシ・ドアミラーその他もろもろ片っ端から塗布!
 白いボディなので、ビックリするほどクルマが引き締まった。仕上がりもテカらずベタつかずなのでイイ感じ。洗車後雨が降り始めたけど、水ハジキも抜群。耐久性もワゴンRで確認済なので、コレで当分安心だ。
 ついでに、タイヤにはノータッチ UVプロテクトを使っている。黒くなりすぎずテカらず、なおかつ少量で済むのでコストパフォーマンスがイイ。
 ちなみに、タイヤ接地部分側への塗布には、4975759041634.jpgこんなスポンジを使っている。コレを使えば、いちいちクルマを動かさなくてもイイので・・・。
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2012年10月14日

インサイト172

121014.gif 今週の燃費。
 走行289.3km÷給油13.00L=実燃費22.25km/L。車載データが24.4km/Lで誤差は-8.80%

 給油前にディーラーによってHMMF(CVT用ミッションオイル)の交換=3,941円也。
 プレミアムクラブのメンテナンス情報だと、40,000kmぐらいが推奨交換サイクルのようだ。一応、プレミアムクラブWEBサイトの指示よりは早めに消耗品の交換をしている。WEBでの情報だと、コレまでディーラーに支払ったメンテナンス支払金額合計は110,524円だそうだ。
 帰宅時に、クルマとWEBサイトのメンテナンス情報の通信をしておいたので、始動時にナビで注意を促されることはなくなるだろう。マルチインフォメーションシスプレイのほうは交換時にリセットされるようで、警告が出なくなっていた。
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2012年10月13日

技MIX F-15J

P1070628.jpg P1070629.jpg P1070631.jpg
 夏kiから電話で「ウチにF-15Jはあったっけ?」と聞かれたので『技MIX F-15J』を購入。童友社のスペシャルマーキングF-15Jは4機ほどあるけれど、ノーマルの制空迷彩は1機もなかったので、どうせならと以前から気になっていた『技MIX』にしたワケ。現在入手可能なのは築城の304SQだったのはガマンしよう。本当は百里の305SQか那覇の204SQ(元は百里)が欲しかったんだけれど。
 技MIXはハセガワが原型と金型作成に協力したらしく、とてもハセガワらしい質感。欲を言えばモールドをもっと細くして欲しかった。機体番号以外はマーキング済なのでありがたい。コーションマークまであって良い出来だ。仕上げがよければもっと良かったんだけれど・・・。
 塗装はしてあるけれど、コレは食玩系じゃなくてプラモデルレベルだ。1/144はコレクションしやすいサイズだから、沢山の機体を出して欲しい。
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2012年10月10日

午後のネコたち

P1070639.jpgP1070643.jpgP1070648.jpg
 ひなたぼっこしているパンとクー。
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2012年10月07日

インサイト171

121008.gif 今週の燃費。
 走行710.5km÷給油31.44L=実燃費22.60km/L。車載データが23.8km/Lで誤差は-5.05%
 日曜日の横須賀行きで、往路高速がかなりの雨だったので、季節の割に数値が悪い。

121009_143522.jpg その後の『Touch-B.R.A.I.N.』。ピークパワーが176psなのは笑える。回転数も目一杯引っ張っても5859rpmしか届いていない。たびたびアクセル全開にしているけれど、インジェクター開度も72%までだ。
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2012年10月06日

童友社1/144

P1070626.jpgP1070627.jpg 出先で見つけてしまったので、つい買ってしまった。あまり数はなかったけれど長男と選んだのが童友社の1/144『F/A-18Fスーパーホーネット VFA-211 ファイティング チェックメイツ』と『F-14トムキャット VF-154ブラックナイツ』。『A-10サンダーボルト』もあったんだけれど、デザートカラーだったので購入はやめておいた。あとで会った夏kiが「俺も同じの買おうと思ってたのに、無くなってガッカリしてたらウチで買ってたのか!」と3人で大笑い。
 この童友社のシリーズは、機体のデキはイイのに脚や増槽などが未塗装なのが残念。マァ、頑張って塗装するか飛行姿勢にすればいいことだし!
 未組立てのキットがやたらと増えてきた・・・。
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2012年10月03日

ズゴックとうふ

z05.jpg 本日の我が家の夕食メニューは、「キムチ鍋」。しかし、残念ながら重要な食材を確保することができなかった・・・。
 その食材は、本日発売の『ズゴックとうふ』。奥さん=「悲しいけど、近くのスーパーでは売ってなかったのよね」
 次回の鍋はズゴックとうふが手に入ってからにしようということに話がまとまった。

rel_2012_06_img01.jpg 同時発売の『ザクとうふ デザート仕様(期間限定)』も買えなかったそう。「Desert」に「Dessert」を引っかけているという念の入れよう!
 色もなんとなく砂漠っぽくてイイカモ!
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2012年09月30日

インサイト170

120930.gif 今週の燃費。
 走行348.7km÷給油14.99L=実燃費23.26km/L。車載データが25.0km/Lで誤差は-6.95%。

 先月、オイルとエレメントを交換したが、ミッションオイルの交換がそろそろ。エンジンスタート時にナビでメッセージが出るんだけれど、メーター内のマルチインフォメーションシスプレイにも出た(良く確認していなかったので不確か)のでチョットビックリ。しつこいと煩わしい・・・。
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最近の寝姿

P1070609.jpg P1070612.jpg P1070614.jpg
P1070618.jpg P1070623.jpg パンはどこかに頭を突っ込んで寝ることが多い。対象がない時はそのまま下向き。呼吸は大丈夫か?
 キーは毎度の幽霊状態か、くるんくるんと丸まっている。
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2012年09月26日

HDD追加

2036341704015.jpg ビデオカメラのデータ保存のため、内蔵HDDを追加した。モデルは『Seagate ST2000DM001 2TB』。『Seagate ST3500320AS 500GB』は外してtomo春用マシンに移設。
 動画を扱っているとHDDはどんどん空きが無くなってくる。マァ「冷蔵庫の法則」が当てはまるわけだが。
 今回も毎度おなじみシーゲート製。WDが悪いわけではないんだけれど、過去2度ほど不良がでてからはズッとシーゲートのバラクーダにしている。今度のST2000DM001は同じ7200rpmでも、キャッシュが60MBと大きくプラッタあたりの容量も大きいせいかベンチマークの結果がとても良い。詳細にはテストしていないが、ST3500320ASよりも40%程度早い結果が出ている。
 容量が大きくなるのはイイんだけれど、スキャンディスク・デフラグといったメンテナンスはもとより、データのサルベージを不可能にするための「完全削除」に時間がかかるのも面倒だ。完全削除は移設する時ぐらいだから我慢するしかないけれど・・・。
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2012年09月23日

インサイト169

120923.gif 今週の燃費。
 走行616.6km÷給油28.01L=実燃費22.01km/L。車載データが24.2km/Lで誤差は-9.03%。

 3年以上インサイトに乗って、新しい発見をした!先日2度目の軽井沢行きの帰路、土砂降りに見舞われた時にワイパーをハイスピードにして走っていた。リアワイパーも同時に動かしたんだけれど、あまりの雨量にスイッチを入れっぱなしにしたら、最初2回動いたあとは間欠動作になった!リアワイパーは1回廻したらすぐスイッチを切っていたので、間欠作動に結構驚いた。これから使用頻度が上がりそうだ。
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2012年09月22日

HC-V300Mテスト


 1080/60pをエンコードしたので画質は落ちている。実際はもっと綺麗。
 HC-V300Mの手ぶれ補正はよく効くんだけれど、さすがに超望遠にすると結構キツイ。歩きながらでも注意しないとブレやすい(当たり前)。
 かみね動物園のリスザルたちがいる檻は、外から眺めるんじゃなくて人間が中に入るので触ったりもできちゃう!

M1010012.JPG コレはHC-V300Mカメラモードでの写真(Exif情報有り)。Photoshopで加工したような画像だ。写りや解像度も含めて、カメラとしては携帯の方がまだマシ。
 ただ、起動は早いし手軽に撮れる(もちろん動画も)のはポイント高し!
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